Kuras OLI MATIC percuma?

Perlukah kita sebagai pemilik mobil untuk menguras oli matic?

Perlu atau tidak itu ada penjelasanya.
Jangan asal menguras oli matic bila tidak diperlukan. Kecuali bila anda yang meminta atau dana anda banyak.
Banyak pemahaman yang keliru mengenai penggantian oli matic.

Read More

Permasalahan Suzuki Grand Vitara Metik Ngejedug Tidak Bisa Jalan - Bengkel Mobil Matic Bali

Suzuki Grand Vitara 2008 dan sebayanya sering mengalami masalah di transmisi pintar (Transmisi Otomatis) Matic. Permasalahan yang terjadi, kadang mobil tidak

Read More

Suzuki Baleno Matic Tarikan Lemot dan Lampu Over Drive Kedip - Bengkel Mobil Matic Singaraja Bali

Suzuki Baleno Matic keluaran 2000an ini mengalami keluhan tarikan lemot saat tanjakan.

Penyebabnya bisa saja dari

Read More

Suzuki Grand Vitara Radiator Rawan Pecah Overheating - Bengkel Suzuki Singaraja

Suzuki Grand Vitara Matic 2.4 ini mengalami Overheating (Mesin Panas Berlebihan). Radiator pecah dan oli mesin bercampur air. Penyebabnya sepele...

Read More

Keunggulan dan Kelemahan Suzuki Baleno

Sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 2000-2002, Suzuki Baleno Milenium terkenal bandel. Mesinya tangguh dan sangat irit bahan bakar. Sedan kecil ini memang tergolong mobil yang jauh dari kategori merongrong. Namun jangan terlena, tetap ada beberapa titik yang perlu diperhatikan. Pastikan beberapa poin dibawah ini selalu jadi fokus perawatan anda. Dijamin Baleno kesayangan tetap nyaman dikendarai.

Read More

Overhoul Suzuki Escudo 2004 Oli Mesin Bercampur Air

Karena kurang perawatan seperti Tune Up mesin, air radiator tidak pernah dikuras, salah pemakaian oli menyebabkan mesin Suzuki Escudo keluaran 2004 ini mengalami gangguan di mesin. Berikut ulasanya...

Read More

Suzuki Swift Mogok - Ganti Kampas Kopling

Read More

Suzuki Karimun Estilo 1.0 Mati-Matian

Karimun Estilo 4 silinder ini sering mati tiba-tiba dalam perjalanan. Pengemudi kesal juga dibuatnya. Setelah dibawa kebengkel kami dan kami lakukan scan diagnosa, penyebabnya ada pada...

Read More

Suzuki Baleno EPI (Electronic Petrol Injection)

Baleno menggunakan mesin berbeda pada setiap versinya. Versi prefacelift menggunakan mesin injeksi G16B berkapasitas 1.6 liter yang dapat memproduksi tenaga hingga 99 HP pada putaran mesin 6.000 RPM dengan torsi 127 Nm pada putaran rendah, yakni 3.200 RPM.

Selanjutnya, versi facelift menggunakan mesin yang berkapasitas 100 cc lebih kecil, yaitu mesin injeksi 1.5 liter G15B. Meskipun kapasitasnya lebih kecil, namun tenaga yang mampu diciptakan justru lebih besar. 103 HP pada putaran 6.000 RPM dan torsi puncak 128 Nm pada 4.500 RPM. Dalam hal konsumsi BBM, mesin ini tergolong lebih irit dibandingkan mesin 1.6 liter di atas. 

Read More