TRANSMISI MATIC CVT HONDA JAZZ RUSAK - BENGKEL MOBIL MATIC BALI

   

Model Honda Jazz i-DSI Laksamana Motor

Merawat mobil jazz matic CVT bisa dibilang gampang2 susah

Gampangnya,ya tinggal gas rem aja kali ya :D 

Kaki nggak pegal injak kopling kalo lagi macet

Cuman susahnya kalo lagi ada masalah terutama pada sistem transmisi maticnya

Penyebabnya kebanyakan karena salah atau kurang perawatan. Salah satunya terlambat mengganti oli matic, ada kebocoran oli matic, menerobos banjir ataupun cara mengemudi yang arogan

Model Honda Jazz i-DSI Laksamana Motor

Akibatnya banyak terjadi kerusakan pada sistem mekanikal ataupun elektronik matic. 

Seperti kerusakan pada unit kopling basah, unit selenoid dan sensor-sensor, seal-seal dan gasket sampai pada kerusakan gear

Unit Hidrolik

Kerusakan biasanya ditandai pada munculnya kedipan panel indikator D dan bila di SCAN memakai SCANTOOL, akan muncul permasalahan2 berupa code dan istilah di dalam alat SCANTOOL

Kadang ada juga yang mobilnya nggak bisa jalan saat pedal gas diinjak dalam posisi D

Scan Tool

Biaya perbaikan matic nggak murah lhooo...
Tidak seperti transmisi manual, kerusakan paling parah itu bisa sampai mengganti satu blok transmisi matic yang harganya puluhan juta

Unit Selenoid

Bagi yang punya jazz matic daerah singaraja-bali, bila mempunyai keluhan atau kerusakan pada transmisi matic, bisa konsultasi atau memperbaiki masalah mobil anda dibengkel kami ;)

Fast respon 08174789749

Unit Hidrolik

Unit Hidrolik

CVT Honda Jazz setelah di overhoul